- 31.08.2016
- 15.07.2016
Компания DLED предлагает вашему вниманию газонаполненные лампы. Данная продукция заполнена азотными, криптоновыми, аргоновыми и ксеноновыми инертными газами внутри колбы. Благодаря чему удалось увеличить яркость свечения. Две серии с белым и желтым цветом - DLed Evolution White и Yellow.
- 08.06.2016
Сегодня, светодиодные автомобильные лампы DLed в Москве являются одними из лучших на рынке осветительного оборудования для автомобилей. Они имеют большой ресурс службы, высокие энергосберегающие свойства. Изготовленные по современной технологии, светодиодные автолампы в Москве обладают множеством преимуществ по сравнению с обычными автолампами.
- 25.05.2016
Компания DLed заботится о братьях наших железных, как о маленьких, так и больших. Компания производит ксеноновые лампы не только для легковых автомобилей, но и для грузовиков и автобусов. Различаются они напряжением: 12V и 24V.
Преимуществом ксеноновых ламп, даже в сравнении с галогеновыми, в том, что в данных лампах отсутствует нить накаливания, вместо нее используются два электрода, которые создают электрическую дугу. Ксеноновые лампы имеют высокую устойчивость к сильным встряскам и вибрациям, которые непременно возникают при езде.
- 18.05.2016
Светодиодные лампы T10 W5W имеют широкую область применения в автомобиле. Многие автовладельцы выступают в поддержку данных ламп благодаря их универсальности и качеству. Компания DLed всегда рядом! В отличие от ламп других производителей, компания DLed строго следит за тем, чтобы не допустить подделок бренда. Мы дорожим нашими покупателями и поэтому предоставляем продукцию высокого качества, прошедшую тестирование. Мы сертифицируем свою продукцию и строго следим за процессом реализации.
В последнее время распространение среди водителей получили LED-лампы. Они могут быть использованы в любой системе оптики, будь то освещение в салоне, фары и прочее. Популярность светодиоды заслужили благодаря ряду преимуществ, которые выделяют их на фоне других элементов освещения.
Преимущества светодиодных ламп
Существует несколько причин, по которым LED-лампы являются оптимальным выбором для установки в автомобиле:
- Светодиоды способны производить больше света на один ватт энергии по сравнению с любыми другими бытовыми лампами. Их КПД позволяет экономить электричество и может превосходить показатель обычных более чем в 10 раз.
- LED-элементы работают без нагрева, что отличает их от ламп накаливания, получивших своё название именно из-за этой особенности. В некоторых автомобилях с классическими устройствами оплавляется пластмасса, которая находится рядом с источником освещения.
- LED-лампы имеют чистый белый свет, что делает их более удобными - такое освещение не искажает картину восприятия. Это влияет и на людей вне автомобиля, так как светодиодные фары увеличивают видимость машины для других водителей. Кроме того, в декоративных целях можно .
- Светодиодные источники имеют больший срок службы по сравнению с лампами накаливания, что позволяет реже производить замену. LED работают примерно в 50 раз дольше ламп накаливания и в среднем в 10 раз дольше люминесцентных.
- Также они отличаются высокой прочностью колбы, защитой от внешнего воздействия, в том числе вибрации и влаги.
- LED-источники имеют более быстрое время включения, что может сыграть решающую роль на дороге, позволяя уберечь водителя и пассажиров от аварии.
- Светодиодные осветители позволяют изменять угол излучения благодаря оптическим элементам (линзам).
- LED-лампы полностью безопасны для экологии и организма человека - они не оказывают вредное воздействие. Они не отравляют природу при переработке и в том числе не содержат ртути.
- Светодиоды имеют значительно меньший размер, чем иные лампы.
Таким образом, светодиодные источники оказываются намного более выгодным выбором, нежели или люминесцентные. Им не грозит разрыв нити, так как для освещения используются электроды в газонаполненной среде. Они могут использоваться в любом типе освещения, будь то головная оптика или лампы в салоне.
Недостатки светодиодных ламп
Помимо множества плюсов, LED-лампы имеют и ряд минусов, которые не позволяют им полностью заменить элементы накаливания и галогеновые:
- Высокая цена, которая объясняется тем, что производство требует множества дорогостоящих элементов. Кроме того, создание таких ламп требует сложного технологического оборудования. Считается, что светодиодные источники не окупают себя ни сроком службы, ни качеством - они обходятся довольно дорого.
- При поломке того или иного элемента светодиодный источник не подлежит ремонту - это отличает LED от других ламп. Таким образом, при поломке светодиода необходимо менять весь элемент, что требует дополнительных трат.
- В России большая часть LED-элементов производится вопреки законам и стандартам. Эти приводит к тому, что в автомобилях возникают возгорания и короткие замыкания, а также перегрузки сети питания. Кроме того, другим нарушением закона сбыта является периодическое отсутствие маркировки и характеристик на упаковке. Это существенно затрудняет подбор элемента.
- Большинство светодиодных элементов, роль которых - производить белый свет - имеют провал в спектре на отметке 480 нм. Это приводит к тому, что глаз не может реагировать на длину волны нормальным образом, сужая зрачок. Таким образом, в глаза попадает излишнее количество синего света, что может дезориентировать в краткосрочном промежутке времени и поразить сетчатку в долгосрочном. Опыты на мышах позволили подтвердить это предположение. Так или иначе, некоторые фирмы уже изобрели безопасные лампы.
- Элементам LED свойственно выгорание, что приводит к уменьшению яркости.
Как выбрать светодиодные лампы
В первую очередь, следует определить, какие цели преследуются покупкой LED-лампы. Некоторые водители делают это для того, чтобы украсить автомобиль декоративными цветами, другие для экономии энергии аккумулятора, а третьи для того, чтобы реже заменять оптику. Таким образом, конкретные светодиодные элементы нужно выбирать в зависимости от желаемых свойств. Следует обращать внимание на упаковку, где указаны все характеристики. Кроме того, выбор может упасть на диоды той или иной цветовой температуры - светодиоды могут иметь цвет от жёлтого до синего, а белый находится примерно на середине диапазона по Кельвину.
Данные лампочки именитых производителей с большой вероятностью будут радовать вас правильным ярким синеватым цветом, но их цена на данный момент не по карману большинству из нас.
Что же делать тем, кто все же хочет поставить светодиодные лампочки H4 в фары? Конечно искать китайские аналоги на AliExpress и eBay. Но забив в их поисковике "H4 LED", пользователь будет ошарашен огромным выбором светодиодных лампочек. Как же выбрать из этого количества что-то, что будет правильно светить?
Фары наших машин спроектированы под галогенную лампочку, а значит светодиодная лампочка должна ее повторять. Этим принципом руководствовались Philips и IPF при создании своих светодиодных ламп. На картинке ниже показана обычная галогенная лампочка H4 наложенная на светодиодную лампочку IPF H4.
Обратите внимание, что на светодиодной лампочке расположение светодиодов и отсекающего экрана практически точно повторяют геометрию спиралей и отсекающего экрана галогенной лампочки, а значит свет от нее будет также взаимодействовать с отражателем фары и светить правильно.
Для примера нашел на eBay несколько аналогичных лампочек неизвестных производителей, которые вероятно будут светить максимально правильно
Данные светодиодные лампочки стоят раза в 4 дешевле лампочек именитых производителей, но проверять их свечение и долговечность придется уже на практике.
Теперь возьмем одну неправильную светодиодную лампочку и посмотрим что будет при установке ее в фары.
Конструкция данного китайской недолампочки предельно проста - диод сверху и диод снизу. При ближнем свете горит верхний светодиод, а при дальнем включается нижний. Вроде бы все логично, но китайцы не учли одной вещи - разное фокусное расстояние для ближнего и дальнего света. В обычной лампочке две спирали на разном расстоянии от отражателя. Для наглядности сравним галогенную лампочку и светодиодную недолампочку
В диодной недолампочке фактически получается один источник света, расположенный на уровне где-то посередине между спиралями обычной галогенной лампочки. Смотрим что получается в фаре
Ближний свет будет светить выше и слепить встречных водителей
Дальний свет будет сходиться в точку и освещать меньшее пространство
Так что если Вы решили установить китайские светодиодные лампочки на ваш автомобиль, то при их выборе берите за эталон галогенную лампу и ищите похожую на нее.
И еще один момент, на который стоит обратить внимание при выборе светодиодных ламп, - количество люменов. Производители по неграмотности или в маркетинговых целях указывают на коробках суммарный световой поток от всех диодов, иногда даже не разделяя дальний и ближний. Циферки 4000-4500 лм так и манят. Половину люменов сразу отсекаем т.к. дальний и ближний светят в разные области светового пятна и не суммируются. Дальше смотрим, что диоды расположены по обеим сторонам лампы и освещают левую и правую часть светового пятна отдельно, а значит опять надо делить на два. В итоге от красивой цифры остается 1000-1125 лм. Уже получается световой поток на уровне обычной лампы.
Если учесть неравномерность излучения светодиода (мощность светового потока максимальна в перпендикулярном направлении, а при отклонении на угол в 50-60 градусов интенсивность светового потока падает процентов на 50), то наверно даже хуже обычной лампы будет. У Philips на сайте похоже реальные цифры указаны - 1000+/-15% (ближний) и 1250+/-15% (дальний).
К автомобильным лампам предъявляются повышенные требования, поскольку от качества работы осветительных, сигнальных и индикаторных ламп зависит безопасность управления транспортным средством. Светодиодные лампы для авто должны обладать высокой надежностью, долговечностью, малой мощностью, потребляемой от бортовой сети, а также повышенной яркостью, что необходимо для обеспечения четкого восприятия сигнальных огней автомобиля.
Наши авто-лампы удовлетворяют этим требованиям по всем параметрам. К основным достоинствам ламп со светоизлучающими диодами относится большой срок службы, механическая и вибрационная устойчивость, низкая инерционность, повышенная яркость и малая потребляемая мощность. Автомобильные светодиодные лампы используются для фар дневных, ночных и противотуманных, габаритных огней, стоп-сигналов, сигналов поворота и заднего хода, для подсветки номера автомобиля, салона, багажника и двигателя. Кроме этого, данные лампы используются в качестве индикаторных ламп панели управления.
Еще одним важным преимуществом использования ламп на основе светодиодов является их малая масса и габариты при высокой яркости свечения. Это позволяет использовать их в качестве дневных ходовых огней. Кроме ламп стандартной установки, в продаже есть ленты, используемые для подсветки салона, окантовки стекол, фар и номерных знаков.
Стоимость источников света зависит от их назначения, комплектации и фирмы - производителя. Индикаторная лампа стоит в пределах 20-50 рублей, осветительная - до тысячи рублей и выше.
Характеристики данных ламп раскрывают невероятные возможности для тюнинга транспортного средства: начиная с установки светодиодов в габариты и освещения салона, заканчивая светодиодными прожекторами и светодиодными лампами ближнего и дальнего света. Это открывает широчайшую возможность для усовершенствования своего автомобиля. Помимо надёжности и множества вариантов выбора, есть ещё одна важная особенность: безопасность. Светодиодные стоп-сигналы срабатывают мгновенно, в отличие от ламп накаливания. Европейские исследования подтверждают, что использование светодиодных ламп в автомобиле в повторителях стоп-сигналов - это не дань моде, а объективная необходимость. С недавнего времени все европейские ТС оснащаются так же светодиодными дневными ходовыми огнями.Светодиодные лампы дают возможность изменить вид вашего ТС в лучшую сторону, повысить вашу безопасность на дороге, а так де получать удовольствие от более яркого и приятного освещения. Длительный срок службы не заставит вас беспокоиться о замене автомобильных ламп. Сейчас существует огромное количество типов ламп, цоколей и цветов. Но мало кто знает, что большинство ламп взаимозаменяемы. Здесь можно более подробно узнать о схожих типах ламп в автомобиле. Если у вас возникают трудности с тем, чтобы узнать, какие лампы стоят в вашем автомобиле, можете воспользоваться сервисом подбора автомобильных ламп по марке автомобиля.
В вопросах тюнинга основное внимание, как правило, уделяется системе сигнальных ламп автомобиля. Это не удивительно, ведь на практике лампы накаливания имеют низкое качество, часто выходят из строя и создают массу проблем для автолюбителя. Другое дело светодиодные лампы на авто. Они надежны, имеют яркое свечение, обладают максимальным ресурсом и прочими положительными качествами. Остается лишь вопрос, как подобрать необходимые изделия, чтобы они подходили по разъему, габаритам и качеству.
Для начала определитесь, какие цели преследуете именно вы при накаливания на светодиоды. Одни автолюбители мечтают украсить машину, другие – стараются сберечь энергию АКБ, третьим просто надоело менять перегоревшие лампочки и так далее. Вариантов много, но основные причины всегда связаны с преимуществами светодиодных ламп. Их несколько:
- они производят больше освещения на один ватт мощности. Как следствие, КПД каждой конкретной лампы намного выше;
- светодиоды способны работать, не нагреваясь, чем не могут похвастаться лампы накаливания. Достаточно вспомнить ряд китайских авто, в которых от обычных ламп (к примеру, в габаритных огнях) буквально плавится пластмасса;
- светодиодные лампы для авто позволяют существенно изменить внешний вид автомобиля в лучшую сторону. Они смотрятся ярко, современно и способны украсить даже отечественный автомобиль;
- с помощью новых изделий повышается качество освещения и улучшается видимость световых огней вашего авто для других участников движения;
- светодиоды «живут» намного дольше, чем обычные лампы накаливания и обладают лучшей устойчивостью к вибрациям;
- современные лампы имеют влагонепроницаемый корпус, который исключает любое негативное воздействие влаги;
- улучшенные характеристики срабатывания способствуют загоранию светодиода на 0,2-0,3 секунды раньше обычной лампы накаливания. В ряде случаев это может уберечь от столкновения с другим авто.
Видео:Выбираем лампы для автомобиля
Варианты выбора светодиодных ламп для автомобиля
Остается вопрос за малым – подобрать устройство, которое подойдет по креплению и обеспечит качественное освещение. Рассмотрим каждый из фонарей отдельно:
1. Габаритные огни и передние стоп-сигналы
В 9 из 10 автомобилей установлены лампы без цоколя. Именно они и монтируются в проемы на передних фарах. Такие устройства имеют стандартный размер. Если в автомобиле установлен цоколь Т10, то обозначение лампы будет W5W. Если же в фаре цоколь другого типа (к примеру, ВА9S), то и лампа имеет иной тип – Т4W.
Важно отметить температурную устойчивость таких изделий – они способны выдерживать до 100 градусов Цельсия. Кроме этого, для защиты лампы предусмотрен стабилизатор. Его задача – снижение уровня тока, который будет проходить через кристалл осветительного устройства при повышении температурного режима. Из наиболее популярных ламп в комплекте со стабилизатором можно выделить серию Т10-1WF.
При желании можно подобрать устройства, способные справиться с высокой температурой и без стабилизатора. К таким изделиям можно отнести светодиоды класса SF. Отличительная особенность ламп этой серии – доступная цена, качественный свет и широкий угол направленности. Минус лишь один – большие размеры, которые зачастую препятствуют установке вместо стандартной лампы.
В качестве альтернативы можно подобрать габариты серии SMD. Их особенность – компактность, отличная яркость и широкая диаграмма направленности. Кроме этого, SMD могут похвастаться простотой установки. Минус один – высокая цена. Из наиболее популярных вариантов таких ламп можно выделить Т10-25SMD, Т10-9SMD и прочие.
Схема подбора светодиодных LED ламп для автомобиля
Учтите, что в серии SMD можно найти устройства-«обманки», позволяющие поставить светодиодные лампы на авто со сложной компьютерной проверкой.
2. Задние стоп-сигналы и габариты
Для оптимизации задних стопов больше подойдут цокольные лампы с двумя контактами. Найти такие изделия проще всего по коду – Р21/5W. В автомобиле такие цоколи, как правило, обозначаются четырьмя цифрами – 1157.
Можно отдать предпочтение более современному типу двухконтактных ламп серии 14НР. Особенность таких устройств – наличие в составе 14 качественных диодов. Если вы отдаете предпочтение качеству, надежности и яркости, то данный тип наиболее предпочтительный. Еще один вариант – покупка лампы серии 3х1W. Особенность устройства – наличие трех светодиодов (каждый по одному ватту). Все изделия работают от специального преобразователя – источника импульсного напряжения. Особенность таких светодиодов – максимальная отдача света, которая сравнима с 3-х ватными светодиодами.
Хороший вариант – лампы SMD, в которых можно выбрать подходящее число светодиодов. На выбор – 15, 18, 24 или 27. При этом учтите, что в качественных диодах данной серии установлено целых три чипа. Это значит, что в одном корпусе помещается три светодиода. Если же устройство бюджетное, то чип будет один или два. Но в этом случае пострадает яркость диодов (она будет ниже).
Если задача – поставить качественные светодиодные лампы на авто и немного сэкономить, то лучше отдать предпочтение серии SF. Такие устройства доступны, имеют неплохую яркость и просты в установке.
К слову, есть автомобили с одноцокольными лампами, имеющими один контакт. Такое изделие можно распознать по коду 1156.
3. Лампы для «противотуманок» выполняются в виде вставок в передние фары
По сути, они дублируют габаритные огни. Преимущество переделки – лучшая видимость машины в потоке других авто, как в дневное, так и вечернее время. Что касается качества освещения, то оно немного хуже, чем у галогенной или ксеноновой лампы.
4. Лампы для салона
По завершении тюнинга нельзя забывать об установке светодиодов в салоне автомобиля. Как правило, стандартные устройства имеют фистоновый тип. Их особенность – большая длина, которая может составлять от 3,1 до 4,1 мм. Условно салонные лампы делятся на несколько подвидов:
- лампы, которые монтируются непосредственно в разъем вместо заводской лампы. Такие светодиоды имеют практически такую же конструкцию, поэтому замена не вызывает проблем. Благодаря компактным размерам они отлично выручают в устройствах с небольшим объемом пространства;
- лампы, которые монтируются прямо в разъем (как и в прошлом случае). Единственное, что может стать препятствием – габариты. Новое устройство может просто не поместиться в имеющийся «коробок». Чаще всего увеличение размеров обусловлено большим количеством светодиодов. Это, в свою очередь, дает возможность сделать более яркое освещение;
- матрицы прямоугольного типа. Их особенность – различное число светодиодов в составе. Если в плафоне достаточно места для размещения такого устройства, то это только плюс. Но, как правило, прямоугольные матрицы попросту не вмещаются в существующие емкости.
С чего начинать переделку? Для начала поменяйте лампы в габаритах. После этого переходите к подсветке багажника и бардачка. Как только появился определенный опыт, можно переходить к задним фонарям, противотуманным фарам и освещению салона. Главное – не хвататься за все сразу.
Светодиодные лампы для автомобиля: польза или вред?
С преимуществами и особенностями выбора современных источников мы разобрались. Но насколько безопасны светодиоды для глаз? Есть одно интересное исследование. В нем испанские специалисты пришли к мнению, что длительное воздействие светодиодного света может стать причиной слепоты. Объясняется это особенностью свечения современных ламп, которое особым образом воздействует на сетчатку глаза и может ее повредить.
Но эти исследования проводились не на автомобильных, а на бытовых светодиодах. Что касается менее мощных источников света в машинах, то их действие на глаз человека настолько мизерно, что его можно даже не учитывать.
Видео: Светодиодные лампы
Есть более серьезные моменты, которые заставляют отказаться от переделок. В первую очередь – это цена. В среднем хороший светодиод обойдется в 20-30 раз дороже, чем стандартная лампа накаливания, а иногда и того больше. Так что для многих автолюбителей первоначальные затраты слишком высоки. Кроме этого, светодиодам необходимо обеспечить особый рабочий ток. В некоторых случаях проблему может решить резистор. В более сложных ситуациях не обойтись без дополнительной электроники – источников тока.